上周末，2022賽季WRC世界汽車拉力錦標賽第12站暨收官之戰在日本圓滿落幕。憑借高性能N品牌i20 N WRC Rally1賽車的出色表現，以及車手的穩定發揮，現代汽車WRC車隊一舉斬獲本站比賽的冠、亞軍，年度總成績累計得分也升至455分，位列參賽廠商排名第二名，領先第三名將近200分，以絕對優勢領跑廠商車隊排行榜。
11月13日，2022領克賽道嘉年華暨巔峰車手計劃總決賽在寧波國際賽道圓滿落幕。本次嘉年華以“為速度+冕”為主題，開展領克巔峰車手計劃總決賽、改裝車&老爺車巡游、賽道mini馬拉松等一系列精彩活動，為所有汽車運動愛好者奉獻一場速度盛宴。
倍耐力賽車運動總 ...
11月6日，2022賽季領克汽車挑戰賽收官站在浙江國際賽車場圓滿落幕。本站比賽系領克汽車挑戰賽首次登陸浙江國際賽道，該賽道采用獨特的逆時針設計，起伏落差較大，
11月4日，在江南的淅瀝小雨中，CTCC中國汽車職業聯賽浙江紹興柯橋站燃情起跑。東風風神奕炫車隊(也稱"東風風神馬赫車隊")與對手在浙江國際賽車場展開高強度競逐，雨中獵彎，極限狂飆，豪奪【雙冠?三亞?三季】的最佳戰績，共計8座獎牌。
11月4日，2022年CTC ...
上周日，2022賽季WRC世界汽車拉力錦標賽希臘站在雅典衛城落下帷幕。雅典衛城拉力賽也被稱為眾神拉力賽，在這樣特殊的一站賽事中，現代汽車WRC車隊依舊強勢輸出，憑借著高性能賽車的出色性能、比對手更縝密的策略以及車手優異的表現，最終以無可撼動的優異成績同時贏得本站冠亞季軍，包攬領獎臺，贏得了希臘站的輝煌勝利！年度總成績也相應上升至積分榜第二位，充分詮釋了現代汽車在高性能領域的強勁實力。
拉彌亞，2022年9月11日——希臘拉力賽是世界拉力錦標賽（WRC）全年倒數第二站瀝青路面賽事，也是WRC青年組的收官戰。這場比賽證實了其一直以來極度艱難、極具觀賞性的聲譽。比賽中充滿了排名更迭和機械故障，而輪胎在其中展現了出色的可靠性。在WRC1組中，占據統治位置的是現代車隊，最終他們歷史性地包攬了領獎臺，冠亞季軍分別是蒂埃里·諾伊維爾（Thierry Neuville）、奧特·塔納克（Ott T?nak）和達尼·索爾多（Dani Sordo）。而另一項由倍耐力獨家供應輪胎的錦標賽，國際汽聯WRC青年組比賽中，愛沙尼亞車手羅伯特·維維斯贏得了希臘站該組別的勝利，也鎖定了該項賽事的年度總冠軍，超越了此前領跑積分榜的薩米·帕加里（Sami Pajari）和瓊·阿姆斯特朗（Jon Armstrong）。 挑戰
“這是一場特別的賽事，我們將在主場迎來倍耐力150周年的慶祝時刻，而蒙扎賽道也將慶祝其百年誕辰，因此我們非常期待！這是意大利賽車運動的一場盛大慶典，為F1歷史上最先進高效的賽車裝配18英寸輪胎，我們感到非常驕傲。眾所周知，蒙扎以極高速度和一些高速彎角而聞名，所以賽車在這里擁有完美平衡至關重要。通常賽車在這條賽道，采用低下壓力設置能利用真空帶獲得尾流，因此今
回首過去，展望未來，林肯以Model L100概念車型的全球首秀暢想未來出行的美好愿景。作為致敬林肯品牌100周年的全新概念車型，林肯Model L100概念車于今年美國圓石灘車展中首次亮相，不僅拓寬了林肯品牌設計DNA的邊界，打造出前所未有的智能互聯體驗，也完美演繹林肯品牌設計理念中的“內在之境”，重塑未來出行理念。
“我們看到了一場極其精彩且激動人心的比賽。贊德福特是一條艱難的賽道，兩次變數的發生極大地影響了比賽：軟胎性能衰退的程度和硬胎強大的性能表現造就了不同策略。全新規則帶來大量超車，一次虛擬安全車與一次實體安全車也使得比賽持續充滿未知，直至沖線。在賽場，除了主看臺的‘橙色海洋’，白色也成為了主色調，那是我們硬胎的顏色。超低的磨損程度與出色的速度使得硬胎成為了這場大秀的閃耀明星之一。整個比賽周末的賽道演進中，諸多車隊的策略執行都利用了獨樹一幟的賽道環境。在如同過山車一樣的贊德福特賽道，三款配方輪胎都扮演著重要角色，最終三支不同車隊的三位車手登上了領獎臺。”
8月28日,經過激烈角逐, 2022 CCPC中國量產車大賽專業站圓滿落幕,在強敵環伺的賽事中,風行游艇脫穎而出,強勢摘得四個比賽項目小組冠軍,用成績證明實力。
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